CSC (schwarz) rutschfeste ultradünne Versiegelung

CSC-Pflasterversiegelung kann Straßenbelagskrankheiten wie Pockennarben, kleine Risse, Abblättern von Aggregaten und Ölmangel lösen. Unser Fortschritt hängt von den fortschrittlichen Produkten, fantastischen Talenten und kontinuierlich verstärkten Technologiekräften für ODM-Lieferanten ab, falls Sie Fragen haben oder eine Initiale platzieren möchten Kaufen Sie sicher, dass Sie nicht warten, um uns anzurufen.

E-Mail an uns senden

Produktdetail

PRODUKTPARAMETER

Produkt Tags

UmweltfreundlichMaterialien

Kurze Bauzeit

Lärmminderung

Versandfertig

CSC (SCHWARZ)

RUTSCHFESTE ULTRADÜNNE DICHTSTOFFE

CSC ultradünne Versiegelung hat eine gute Haftung und Alterungsbeständigkeit. Das Material besteht aus hochwertigen Mineralien als Feststoffen, fügt spezielle Tenside hinzu, verarbeitet Gummiöl, Erdölharz, modifiziertes Polymer und andere Materialien durch spezielle Emulgierungsverfahren und wird durch professionelles Sprühen hergestellt Ausrüstung oder Pflasterausrüstung.Mit unserer sehr guten Spitzenqualität können wir unsere geschätzten Kunden in der Regel problemlos zufriedenstellen.Willkommen zum Besuch unserer Firma und Fabrik.Bitte zögern Sie nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen.

Vor

Nach

PRODUKTVORTEILE

1. Verzögern Sie die Alterung des ursprünglichen Asphaltbelags, verlängern Sie die Betriebszeit und verbessern Sie die Haltbarkeit.
2.Schließen Sie die Lücke und den winzigen Riss der Straßenoberfläche, verhindern Sie, dass Wasser nach unten sickert, und verhindern Sie das Auftreten von Wasserschäden.
3. Verbessern Sie die Antirutschleistung und den strukturellen Koeffizienten des ursprünglichen Pflasters;
4. Ergänzen und verbessern Sie die Alterung der Asphaltmembran der Asphaltdecke und verbessern Sie den Zustand des mageren Öls;
5. Durch die Annahme des Fabrikproduktionsmodus sind die Herstellung von Materialien und der Bau der Versiegelungsschicht energiesparend und umweltverschmutzend;
6. Die Bau- und Wartungszeit ist kurz, der Verkehr kann schnell freigegeben werden und die Bauanforderungen der städtischen Umgebung können erfüllt werden.

KONSTRUKTION DOSIERUNG

Die Sprühmenge der ersten Schicht beträgt 1,0–1,3 kg/m2 (Mischung) und die Sprühmenge der zweiten Schicht beträgt 1,0–1,2 kg/m2 (Mischung). Für das Doppelschichtsprühen sollte die zweite Schicht danach gesprüht werden Die erste Schicht ist trocken.